|
Podstawowe dane techniczne |
AVIAturn 63 |
AVIAturn 63M |
AVIAturn 63MY |
AVIAturn 63L / AVIAturn 63ML |
||||||
|
PRZESTRZEŃ ROBOCZA: |
||||||||||
|
Przelot nad osłonami łoża |
mm |
770 |
770 |
770 |
770 |
|||||
|
Maks. średnica toczenia nad osłonami łoża / nad suportem |
mm |
630/445 |
630/445 |
630/550 |
||||||
|
Maks. długość toczenia |
mm |
1400 |
1400 |
1400 |
2500 |
|||||
|
Maks. średnica obrabianego pręta (opcje) |
mm |
90 (112/135/150/360) |
90 (112/135/150/360) |
90 (112/135/150) |
112 (135/150/360) |
|||||
|
WRZECIONO: |
||||||||||
|
Końcówka wrzeciona (opcje) |
typ |
A2-8 (A2-11/A2-15) |
A2-8 (A2-11/A2-15) |
A2-8 (A2-11/A2-15) |
A2-11 (A2-15) |
|||||
|
Maks. obroty wrzeciona |
obr/min |
2800 |
2800 |
2800 |
1800 |
|||||
|
Średnica uchwytu 3-szczękowego |
mm |
400 |
400 |
400 |
400 |
|||||
|
Przelot wrzeciona (opcje) |
mm |
105 (131/155/178/360) |
105 (131/155/178/360) |
105 (131/155/178/360) |
131 (155/178/360) |
|||||
|
Moc silnika napędu wrzeciona S1/S6(40%)* |
kW |
26,5/39 |
26,5/39 |
26,5/39 |
26,5/39 |
|||||
|
Moment na wrzecionie S1/S6(40)* (opcja) |
Nm |
860/1266 |
860/1266 |
860/1266 |
860/1266 1012/1489 opcja |
|||||
|
OSIE: |
||||||||||
|
Przesuw w osi X |
mm |
-20/405 |
-40/385 |
-20/310 |
-20/405 (L) -40/385 (ML) |
|||||
|
Przesuw w osi Z |
mm |
1440 |
1440 |
1440 |
2420 |
|||||
|
Przesuw w osi Y |
mm |
– |
– |
±65 |
– |
|||||
|
Szybki przesuw X / Z |
m/min |
24/24 |
24/24 |
24/24 |
24/24 |
|||||
|
GŁOWICA: |
||||||||||
|
Liczba gniazd / liczba gniazd dla oprawek napędzanych |
szt. |
12/- |
12/6 |
12/12 |
12/- (L), 12/6 (ML) |
|||||
|
System mocowania narzędzia standard / opcja |
typ |
VDI 50 / BMT 75 |
VDI 50 / BMT 75 |
VDI 40 / BMT 65 |
VDI 50 / BMT 75 |
|||||
|
Trzonek narzędzia |
mm |
32 x 32 |
32 x 32 |
25 x 25 |
32 x 32 |
|||||
|
Maks. średnica wytaczadła |
mm |
50 |
50 |
40 |
50 |
|||||
|
Maks. obroty silnika napędu narzędzi SIEMENS / FANUC |
obr/min |
– |
3000/4000 |
4500/4000 |
3000/4000 (ML) |
|||||
|
Moc silnika napędu narzędzi SIEMENS / FANUC |
KW |
– |
8,8/5,5 |
8,8/5,5 |
8,8/5,5 (ML) |
|||||
|
Moment silnika napędu narzędzi S1 SIEMENS / FANUC |
Nm |
– |
50/40 |
50/30 |
50/40 (ML) |
|||||
|
KONIK: |
||||||||||
|
Przesuw |
mm |
1150 |
1150 |
1150 |
2100 |
|||||
|
Maks. siła docisku |
N |
15 000 |
15 000 |
15 000 |
47 000 |
|||||
|
Średnica pinoli |
mm |
110 |
110 |
110 |
165 |
|||||
|
Przesuw pinoli (hydrauliczny) |
mm |
100 |
100 |
100 |
120 |
|||||
|
Gniazdo pod kieł |
MK |
5 |
5 |
5 |
6 |
|||||
|
Realizacja przesuwu konika |
silnik elektr. + przekładnia kulowa |
silnik elektr. + przekładnia kulowa |
silnik elektr. + przekładnia kulowa |
silnik elektr. + przekładnia kulowa |
||||||
|
STEROWANIE CNC: |
||||||||||
|
FANUC (standard) |
typ |
0i-TF |
0i-TF |
0i-TF |
0i-TF |
|||||
|
SIEMENS (opcja) |
typ |
SINUMERIK 828D |
SINUMERIK 828D |
SINUMERIK 828D |
SINUMERIK 828D |
|||||
|
DANE OGÓLNE: |
||||||||||
|
Wymiary: L x W x H bez transportera wiórów |
mm |
4580x2150x2370 |
4580x2150x2370 |
4580x2150x2800 |
5880x2340x2500 |
|||||
|
Waga c.a. |
kg |
8500 |
8500 |
9000 |
12000 (L), 13000(ML) |
|||||
|
Całkowita moc zainstalowana* |
kVA |
c.a. 49 |
c.a. 60 |
c.a. 68 |
c.a. 49÷60 |
|||||
|
*dla SIEMENS SINUMERIK 828D |
||||||||||
|
STANDARD: |
|
|
Cyfrowe serwonapędy osi i wrzeciona,, 12 – pozycyjna głowica rewolwerowa z mocowaniem narzędzi VDI 50, 3 – szczękowy, mechaniczny uchwyt samocentrujący Ø400 mm, konik z hydraulicznie wysuwaną pinolą, przelotowy, hydrauliczny cylinder uchwytu, komplet szczęk twardych i miękkich, prowadnice toczne w osiach X i Z, teleskopowe osłony prowadnic ze stali nierdzewnej, |
przekładnie śrubowe toczne z podwójną nakrętką, system automatycznego smarowania przekładni i prowadnic,, system wodnego chłodzenia z doprowadzaniem chłodziwa przez tarczę głowicy, elektroniczne kółko ręczne, pełna kabina z instalacją oświetleniową, interfejs danych RS 232, Ethernet oraz złącze PCMCIA, USB (tylko SIEMENS), Instrukcja użytkownika i oprogramowania w jęz. polskim. |
|
OPCJE: |
|
|
podtrzymka hydrauliczna , sonda narzędziowa transporter wiórów dodatkowe szczęki miękkie, opcjonalne uchwyty tokarskie, wrzeciona o zwiększonym przelocie, |
separator oparów z wnętrza kabiny, separator zużytego oleju z chłodziwa, oprawki narzędziowe, oprogramowanie CAD/CAM, inne według uzgodnień. |